Kaunas kviečia į gražia tradicija tapusią aviacijos šventę, kuri vyks rugpjūčio 29 d.
Tai bus ypatingas renginys, nes šįkart įspūdingi pasirodymai vyks visame mieste – tereikės akis pakelti į dangų.
Tą pačią dieną į Kauną sugrįš ir dvidešimt pirmąjį gimtadienį skaičiuojanti didžiausia Baltijos šalyse baikerių šventė „Bike Show“, tad pramogų ras kiekvienas!
PROGRAMA
| 12:00-20:00 | Lietuviško sklandytuvo LAK-17AT su vidaus degumo varikliu demonstracija Vienybės aikštėje;
| 13:00-16:00 | „RC Air Shows“ komandos pilotų grupiniai aviamodelių „Arrow“ pasirodymai kartą per valandą iki šeštadienio pavakarių vyks Vienybės aikštėje. Toje pačioje vietoje bus demonstruojama ir „Extra 300“ aviamodelio ekspozicija, kuriuo vakarinėje dalyje Santakoje pasirodys Donatas Paužuolis;
| 12:00 | ANBO grupės 4 pilotų ir svečio Mark Jefferies programa su dūmų užrašu virš Kauno miesto 3000 m. aukštyje. Užrašas bus spausdinamas atkarpoje Vilijampolė – Dainava, o matyti jį galėsite iš visų aplinkinių Kauno miesto rajonų!
| 12:30 | Marijampolės aeroklubo parašiutininkų išmetimas iš An-2 ir nusileidimas VDU „Rasos“ gimnazijos stadione;
| 13:05 | Sraigtasparnio CABRI G2 programa Santakoje;
| 13:30 | Virš Kauno miesto 9 vietose ANBO grupė atliks 27 kilpas, kurios bus skirtos artėjančiai Laisvės dienai;
| 14:20 | Mark Jefferies parodomoji akrobatinė programa virš Santakos;
| 14:30 | Marijampolės aeroklubo parašiutininkų išmetimas iš An-2 ir nusileidimas „Draugystės“ parke;
| 16:15 | Marijampolės aeroklubo parašiutininkų išmetimas iš An-2 ir nusileidimas LFF stadione, Aukštaičių g.;
| 17:25 | ANBO grupės antroji koncentruota akrobatinio pasirodymo programa virš Nemuno salos;
| 18:00 | Marijampolės aeroklubo parašiutininkų nusileidimas su rekordinio 300m2 dydžio vėliava Santakoje;
| 18:00 | Oro balionų skrydžiai virš Kauno miesto;
| 18:05 | Motoparasparnių dienos skrydis iš Aleksoto į Lampėdžių karjerą, manevravimas ir Nemunu artėjimas iki Santakos;
| 19:35 | Antras parasparnių žemo aukščio pasirodymo maršrutas virš Kauno. Startavimas iš Santakos, Nemuno vaga iki Pažaislio ir grįžimas į Aleksotą;
| 19:50 | Aviamodelio „Extra 300“ programa Santakoje;
| 20.30 | Renginį vainikuojanti ypatinga Mark Jefferies akrobatinė programa lėktuvu „Extra“ su prie sparnų pritvirtintais fejerverkais virš Lampėdžių karjero.
Kaunas – Lietuvos aviacijos istorijos lopšys, todėl kiekvienais metais ir renkamės į apylinkes, kur prasidėjo tautos oreivių istorija. Rugpjūčio 10 d. nuo 12 val. visi Kauno miesto gyventojai ir svečiai kviečiami į tradicinę Kauno aviacijos šventę S. Dariaus ir S. Girėno (Aleksoto) aerodrome!
Lankytojų lauks koncertas, programa vaikams, prekybininkų ir amatininkų dirbtuvės. Bus akrobatiniai lėktuvų ir sraigtasparnių pasirodymai, ultralengvųjų lėktuvų ir sklandytuvų parodomieji skrydžiai, parasparnių ir skraidyklių skrydžiai bei kiti aviacijos šou pasirodymai.
PROGRAMA
1️⃣ ATIDARYMAS IR SVEIKINIMO KALBOS 11:45 – 12:00
2️⃣ I AVIACIJOS PROGRAMOS DALIS 12:00 – 14:00
Parašiutininkas iš dangaus nusileidžia su Lietuvos vėliava;
Lėktuvų An-2 tarptautinio sąskrydžio visų dalyvių skrydis apie Kauną;
Marijampolės aeroklubo parašiutininkų figūrinis nusileidimas;
Sraigtasparnio „Cabrio“ pasirodymas;
Lietuviško sklandytuvo LAK-17 su elektros varikliu pasirodymas;
Lėktuvų An-2 tikslaus nusileidimo demonstravimas (varžybos tarp sąskrydžio dalyvių);
Senovinių lėktuvų, Nieuport-24, Tiger Moth, Brigadyr, lietuviškojo ANBO II ir kitų savadarbių lėktuvų demonstraciniai skrydžiai;
Ultralengvųjų ir kitų lėktuvų pasirodymas;
Malūnsparnio (Autožyro) pasirodymas;
Karinių oro pajėgų lėktuvas L-410 ir parašiutininkų koviniai šuoliai;
Trijų lėktuvų grupės „Pionier“ iš Lenkijos pasirodymas;
Akrobatinio biplano PITTS iš Latvijos programa;
Akrobatinio sklandytuvo FOX programa;
PASTABA
*Sraigtasparnių aviamodeliai visą laiką skraidys savo zonoje ant pievos;
*Jei nebus stipraus vėjo iš aerodromo startuos kelių Oro balionų grupė
3️⃣ KONCERTAS – 14:00 – 16:00
IRONVYTAS
LEMON JOY
4️⃣ II AVIACIJOS PROGRAMOS DALIS – 16:00 – 18:00
Kauno parašiutininkų klubo „saliutas“ ir masinis desantas;
Parašiutininkų šuoliai iš labai žemo aukščio;
Sraigtasparnio „Cabrio“ skrydis;
Malūnsparnio (Autožyro) pasirodymas;
Lietuviško sklandytuvo LAK-17 su elektros varikliu pasirodymas;
Senovinio lietuviškojo ANBO II ir senovinio sklandytuvo duetas;
Senovinių lėktuvų Nieuport-24, Tiger Moth, Brigadyr ir kitų savadarbių lėktuvų demonstraciniai skrydžiai;
Parašiutininkų šuolis nuo An-2 sparnų ir ekstremalus leidimasis parašiutininkams susikibus;
Trijų lėktuvų grupės „Pionier“ iš Lenkijos pasirodymas;
Akrobatinio sklandytuvo FOX programa;
Akrobatinio biplano PITTS iš Latvijos programa;
Akrobatinės grupės „ANBO“ sinchroninio skrydžio didžioji programa;
Lėktuvo Jak-50 pasirodymas ir skrydis pro Arką su pirotechnika;
Didžiausios 300 m² Lietuvos vėliavos nuleidimas iš dangaus ir Lietuvos rekordo fiksavimas.
5️⃣ KONCERTAS 18:00 – 19:20
MONIQUE
6️⃣ VAKARINĖ DJ PROGRAMA 19:30 – 00:00
EMENT
ZAKMINA
LOW HEIGHTS
7️⃣ VAKARINĖ AVIACIJOS DALIS 18:00 – 00:00
Motoskraidyklės;
Parasparniai;
Mokomieji – pažintiniai skrydžiai;
Šviečiantys Oro balionai.
Pastaba: skrydžių tvarka yra preliminari ir gali keistis surašant tikslų starto laiką briefing‘o metu. Kai kurie pasirodymai gali likti tik vienoje dalyje dėl laiko stygiaus.
14.15 Parodomoji aviacijos programa aerodrome,
lėktuvų ir kitų skraidymo priemonių pasirodymų komentatorius-dirigentas Giedrius LEŠKEVIČIUS, muzikinis variklis mažojoje scenoje – Juozas KAZAKEVIČIUS (DJ JuoKaz).
Po aviacinės dalies – koncertinė programa didžiojoje scenoje:
16.00 Didžiausio Lenkijoje bliuzo festivalio SUWALKI BLUES pristatoma muzikos grupė BLACKBERRY BROTHERS
17.00 Legendinė Lietuvos scenos grupė RONDO
18.00 Charizmatiškieji broliai Petras ir Robertas JUCEVIČIAI bei jų grupė 16HZ
Rugpjūčio 11 d. 19.30 val. Druskininkų aerodromas (Mizarų g.59) akrobatinių skrydžių grupės ANBO pasirodymai „Šimtmečio rekordai”.
Rugpjūčio 11 dieną Druskininkų aerodrome druskininkiečių ir kurorto svečių laukia neužmirštamas reginys – akrobatinio skraidymo komanda „Anbo“ Druskininkuose sieks Lietuvos ir pasaulio rekordų. Būtent Druskininkuose startuos akrobatinio skraidymo meistrų Lietuvos šimtmečiui skirta programa „Šimtmečio rekordai“.
Druskininkų aerodrome vyksianti įspūdinga aviacijos šventė žada prikaustyti dėmesį: akrobatinio skraidymo meistrai triukus atliks tarp specialiai sumontuotų kranų strėlių, netrūks ekstremalių šou elementų.
Renginio metu koncertuos Indrė Grikšelytė su grupe.
Šį šeštadienį, rugpjūčio 20 d., Kauno oro uoste Karmėlavoje nepaprasta šventė – „Pasimatymas su lėktuvu“! Kiekvienas šventės dalyvis turės galimybę susipažinti su oro uosto darbu bei paliesti karinius, civilinius, taip pat lietuvių konstruktorių sukurtus lėktuvus, vaikų lauks jiems skirta edukacinė programa.
„Esame įsitikinę, kad mūsų oro uostas – tai ne tik oro vartai, tai ir vieta, kuri daugeliui lietuvių kelia romantinius jausmus. Norėdami prisistatyti kaimynams ir būti labiau suprantami visuomenei, antrus metus iš eilės organizuojame atvirų durų tipo šventę. Šiais metais pateiksime įdomią ir įspūdžių kupiną programą“, – pažymėjo Kauno oro uosto direktorius Bruno Kaspar.
Pasak B. Kaspar, šventėje ne tik bus galima susipažinti su oro uosto darbu, stebėti kylančius ir besileidžiančius lėktuvus beveik nuo pakilimo tako, bet ir iš arti apžiūrėti ar paliesti Lietuvos kariuomenės lėktuvus ir sraigtasparnius, stebėti kaip pirmą kartą surenkamas ir visuomenei pristatomas atkurtas ANBO-2 lėktuvas. Dangų raižys šiuo metu Baltijos šalių oro erdvėje patruliuojantys Portugalijos naikintuvai F-16.
Lietuvos kariuomenės Karinės oro pajėgos į Kauno oro uostą planuoja atskraidinti sraigtasparniusAS365N3+ „Dauphin“ ir „Mi-8“, taip pat transporto lėktuvą C-27J „Spartan“. Motorizuota pėstininkų brigada „Geležinis vilkas“ ir Lietuvos kariuomenės Karo policija pristatys savo naudojamą ginkluotę ir techniką bei veiklą.
Oro uostas renginio metu veiks kaip ir įprasta, todėl šventės dalyviai visą dieną galės stebėti reguliarių oro linijų „Ryanair“ ir „Wizz Air“ lėktuvų leidimąsi ir pakilimą.
Atskira programa bus skiriama vaikams – jiems savo darbo ypatybes kartu su augintiniais demonstruos pasieniečiai, Kauno apskrities viešoji biblioteka parengė specialią šviečiamąją programą, kurioje vaikai lankstys origamius, gamins vėjo malūnėlius, pieš ir spalvins, dalyvaus šveičiamosiose programėlėse.
Savo jėgas bus galima išmėginti pilotuojant lėktuvą mokomąja valdymo programėle planšetiniame kompiuteryje. Veiks „Lietuvos karo aviacijos šventės 1920–1940“ paroda, o „Knygų mainų palapinėje“ bus galima mainytis atsineštomis knygomis.
Žurnalas „Aviacijos pasaulis“ kartu su autoriais Gintautu Deksniu ir Edmundu Ganusausku organizuos knygų apie aviaciją „Kilkime“ ir „Aeroflotas. Sparnai – savi ir svetimi“ pristatymus.
Kauno oro uostas visuomenei skirtą šventę organizuoja jau antrus metus iš eilės.
Šventė vyks nuo 11 val. iki 16 val. Kauno oro uosto „galiniame kiemelyje“ (įėjimas per specialiai šventei pažymėtą įėjimą).
Mieli Aviacijos muziejaus kuratoriai, ar jūs tikrai manote, kad šimtai ženkliukų gali būti įdomūs vaikams? Suprantu, kad 5-10-20 išskirtinių, galima pateikti kitaip, bet visa ta daugybė suguldyta po stiklu? O tie visi tie aviamodeliukų vidaus degimo varikliai? Nuotraukos, suklijuotos stenduose su daugybe teksto…
Kai jau įžengi į lėktuvų, parasparnių ir kitų skraidymo priemonių salę, galima atsikvėpti – vis dėl to žiūrėti čia yra ką. Garsioji „Lituanica“, kiti ilgasparniai modeliai traukia akį ir norisi sužinoti daugiau. Giliau rasite ugniagesybos salę, kur stovi raudonšonis gaisrininkų vežimas!
Ekspozicija lauke vilioja ne tik pastatytais tikrais malūnsparniais ir lėktuvais, bet ir ledais bei fantastiškais žaislais – „Lituanica“ supamu arkliuku ir kojomis minama mašinėle (pamenate tokias vaikystėje?).
Bet vis dėl to, ar taip sunku palikti vieną modelį atvirą, kuriame vaikai (ir suaugę) galėtų pamatyti, kaip vis dėl to atrodo vairalanzdė, kiek vietos turi pilotai, pasimatuoti jų vieną kitą aksesuarą.
Ekspozicijos pabaigoje dar viena salė su dar daugiau lėktuvų modelių, tuomet nepažymėtas koridoriumi paėję gilyn rasite edukacinių užsiėmimų (taip sprendžiu pagal pieštukus ant stalo) salę ir… du lėktuvų valdymo simuliatorius!
Susimoki 1,2 Eur ir 15 minučių gali tapti ekstremaliausiu pasaulio pilotu. Na, ir nemirtingu 🙂 Smiltė kelis kartus rėžėsi į pastatus, bet vėl kilo ir suko ratus. Šeimos vyras net sugebėjo padaryti mirties kilpą ir gražiai nusileisti taku. Sakė, dabar jau pats mus skraidinsiąs. Tiesa, kaip ir viskas LT – kažkada veikusi tikra vairalizdė dabar pakeista paprasta žaidimų svirtimi („džoistiku“).
Menka pastaba apie darbuotojų požiūrį – kaip ir minėjau, vidury stalo buvo daug pieštukų ir nė menkiausio popieriaus lapo. Keturmetė ratais vaikščiojo ir piktinosi „kokia čia nesąmonė – yra pieštukų ir nėra kur piešt“, kol neištraukiau savo užrašinės. Ar taip sudėtinga atspausdinti lėktuvėlį, kurį galima nuspalvinti?
Muziejus dirba nuo 9 iki 17 val, išskyrus sekmadienius ir šventines dienas.
Įėjimo kaina:
1,6 Eur suaugusiems
0,8 Eur moksleiviams, studentams
Adresas: Aleksoto oro uostas, Veiverių g. 132, Kaunas.
P.S. Esu girdėjusi apie fantastišką kalėdinę programą grupėms, kuomet iš dangaus nusileidžia pats Kalėdų senelis, su savo programa ir dovanomis. Sako, užsisakyti reikia rudens pradžioje, nes moksleiviai atvažiuoja autobusais iš visos Lietuvos…
Kelionėms su vaikais taikau auksinę taisyklę – kuo mažesnis, tuo paprasčiau. Leliukas bus laimingas gavęs mamos pieno, mažylis – porciją ledų, pradinukas aplankęs pramogų parką, o dar didesnis… nekeliaus su tėvais 🙂
Daugelis tėvų baiminasi pirmojo skrydžio. Aš su vyresnėle skraidžiau, kai jai nebuvo mėnesio – kėlėmės gyventi į Ukrainą, todėl kasmėnesiniai skrydžiai buvo kasdienybė. Jaunėlė Olivija į Tenerifę skrido dviejų mėnesių amžiaus. Vidurinėlė keturių mėnesių ištvėrė 18 valandų kelionę į atokią Turkijos vietą lėktuvu, laivu, autobusu. Nesakau, kad su vaikais keliauti taip pat paprasta, kaip be vaikų, bet didelė dalis suaugusiųjų taip komplikuoja reikalus, kad geriau kompanijoje turėsiu dvimetę, nei jį.
Skrydžių vaikams kainos
Vaikai iki 2 metų laikomi kūdikiais „infant“ ir jų vieta lėktuve – ant vieno iš tėvų kelių. Skrendant jie turi būti prisegti specialiu diržu, kuris veriasi, kaip papildomas diržas ant pagrindinio. Maniškiai, atvirai pasakius, jau po dešimt minučių būdavo iš jo išsinėrę 🙂 Šiems mažyliams taikoma 70% nuolaida bilietui arba fiksuotas mokestis.
SVARBU: kartais fiksuotas mokestis būna didesnis nei tėvų bilieto kaina, todėl gerai pažiūrėkite ar jūsų kūdikis neskrenda brangiau nei jūs. Tuo atveju galite jam nupirkti įprastą bilietą ir turėti atskirą vietą. Tiesa, taip paprastai to nepadarysi, nes užsakant bilietus reikia pasirinkti keleivio amžių, todėl teks aiškintis per skambučių centrą.
Ryanair šiuo atveju rašo:
„Jaunesniam nei 16 metų amžiaus keleiviui bilietas internetu turi būti užsakytas kaip suaugusiajam, o atlikus užsakymą, reikia pranešti skambučių centrui šią informaciją:
abu skrydžio užsakymo numerius, kad galėtume susieti šiuos duomenis abiejuose užsakymuose;
vaiko paso / kelionės dokumentų duomenis.
Wizz air
Ši kompanija taiko 8-27 eurų kūdikio mokestį ir galite prieiti prie vartų ir lipti į lėktuvą vieni pirmųjų (iki 6 kartu besiregistravusių suaugusiųjų).
Ryanair
Skrendant su jais kūdikio mokestis – 25 Eur. Teigiama, kad vyresni nei vienerių metų vaikai gali sėdėti savo lėktuvo sėdynėje, naudojant „Amsafe CARES“ (tai tokie specialūs saugos diržai, kurie prisitvirtina prie lėktuvo sėdynės) vaikų apsaugos priemones, jeigu jas turite patys. Tiesa, reikia iš anksto apie tai įspėti kompaniją.
Bagažas vaikams
Didžiausias galvos skausmas – vežimėlis. Jį tikrai galite pasiimti ir daugelis avialinijų leidžia jį atiduoti prie pat trapo lipant į lėktuvą. Tiesa, skrendant su „Wizz air“ reikia vežimėlį vis tiek užregistruoti ir gauti specialų lipduką. Tvarka paprasta – važiuojate vežimėliu iki pat lėktuvo, jį sulankstote ir paliekate prie trapo, jį įdės į bagažo skyrių. Jums išlipus dažniausiai vežimėlis jau laukia ištrauktas prie laiptų, bet yra buvę, kad jo ieškoti teko specialiame vežimėlių išdavimo bagaže jau prie tų besisukančių bagažo išdavimo linijų.
„Ryanair“ dar visai neseniai leido vežti du kūdikiams skirtus daiktus, bet dabar priklauso tik 1 – vaikiškas vežimėlis arba dvigubas vaikiškas vežimėlis arbakelioninė sistema arba vaiko nešiojimo kuprinė. Cituoju: „Papildomą kūdikio įrangą, pavyzdžiui, automobilinę sėdynę / pagalbinę sėdynę ir kelioninę lovelę galima vežtineįtraukiant į asmeninio registruojamo bagažo normą. Už internetu užsakytą kūdikio įrangą, neviršijančią 20 kg (automobilinę sėdynę / pagalbinę sėdynę ir kelioninę lovelę), imamas 10 € mokestis vienam bagažo vienetui vienam skrydžiui į vieną pusę.
Gaila, bet, rodos „Ryanair“ panaikino ir kūdikio krepšį – niekur nebėra informacijos apie tai, kad būtų galima atsinešti nemokamai kūdikio reikmenis.
O štai skrendant su „Wizzair“ – galite pasiimti vežimėlį ir vieną bagažą į saloną,kurio dydis 40 x 30 x 18 cm, o svoris neakcentuojamas. Į jį rekomenduojama susidėti:
maisto ir gėrimų kūdikiui, įpakuotų pagal saugos reikalavimus;
ką nors kramtyti kylant ir leidžiantis (mažieji dažnai nežino, kaip atkimšti ausis);
pakaitinius drabužius jums ir jūsų kūdikiui;
papildomų žindukų (jei kūdikis juos naudoja);
kūdikiams skirtų servetėlių;
po vieną vystyklą kiekvienai kelionės valandai;
mažų žaislų.
Maistas ir gėrimai vaikams skrydžio metu
Kiek esu skridusi, niekad nesusidūriau su problema dėl kūdikių ar vaikų maisto. Priešingai, pasinaudojusi priežastimi „skrenda ir vaikai“ prasinešu vandens ir sau.
Niekur nėra nurodyta tikslių kiekių kiek galima prasinešti tyrelių ar vandens, bet suprantama, kad kalbama tik apie skrydžiui skirtą kiekį.
Primenu, kad oficialiai skysčius galima neštis tik po 100 ml pakuotes, kurių bendras kiekis nesudaro daugiau nei litro.
Kur pervystyti kūdikį?
Asmeniškai patariu, kad paskutinį kartą geriausia pervystyti dar belaukiant įlipimo į lėktuvą oro uosto tualete. Lėktuve virš klozetų yra atlenkiamos pervystymo lentos, bet ten tikrai LABAI mažai vietos 🙂
Apie tai, ką veikti skrendant – netrukus kitame straipsnyje.
